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2019中国长三角轨道交通维保技术与人才论坛今在沪召开

来源:劳动观察 美高梅:阎梦华 发布时间:2019-11-21 21:15

摘要: 加强“长三角轨道交通”互动交流,让轨道交通成为区域经济发展的引擎,携手共育新时代智慧工匠!


随着上海全面推进智慧城市建设,上海智慧地铁的建设已是迫在眉睫。智能运维时代下,需要怎样的技能人才?企业、工会又该如何培育新型智慧工匠?今天,在由上海申通地铁集团有限企业主办的“智慧地铁,共享未来——2019中国长三角轨道交通维保技术与人才论坛”上,上海地铁维护保障有限企业就智能运维时代新老两代工匠的培育给出了“秘诀”。


“从工人迈向大师”的生动实践


车辆专业“智能巡检机器人”,通过移动机器人和图像处理技术,对车底及车侧关键点进行智能识别和故障判断;通号专业“5G+智慧运营平台”,利用5G技术的移动视频、AR眼镜、可视对讲、站务人员定位等技术进行高效指挥……在论坛上,劳动报记者看到了一大批应用于沪上轨道交通的智慧运维设备。


“不同于传统意义上的维修,搭载互联网、云计算、大数据、人工智能,这就是今天的智能运维系统,它是未来上海智慧地铁的载体。”上海地铁维护保障有限企业党委书记董辉告诉记者,“但在技术的背后,更重要的是人的因素。”董辉表示,早在几年前,上海地铁维保已开始探索高技能人才培养之路,走出了“从工人迈向大师”的生动实践,培养出了像李鹃伟、许学平等一大批传统型的知名上海工匠。“在智能运维时代下,大家既要传统型工匠,更要培育可以利用新技术、操纵新技术的智慧型工匠。”


企业工会参与探索工匠培育路


几年前,为探索车辆在线智能检修系统,让机器自己“睁开眼睛”发现问题,由青年技术能手陈朝所带领的智能运维团队应运而生。在本次论坛上,陈朝带来了关于“上海轨道交通车辆智能运维系统”的成果主题讲解。而通过企业的培育,陈朝本人目前也已成长为了一名上海智慧工匠。


像陈朝这样的新型智慧工匠,在上海地铁维护保障有限企业还有不少。论坛上,上海地铁维护保障有限企业总经理张凌翔表示,企业近年来始终致力于职工岗位技能的提高,通过建立高技能人才多层发展通道,把高技能人才放到适合的岗位和环境中去,逐步建立完善企业高技能人才的聘用、激励机制。“尤其近两年,企业在积极探索智能运维系统等前沿科技手段的同时,更将利用新技术与培养新型人才相结合,为企业发展输送了大量能适应信息化发展的新型智慧工匠。”


企业培育人,工会同样参与其中。记者了解到,为了配合企业育人,该企业工会不断完善建立包括首席技师、大师工作室、先进操作法、金点子征集、创新发明、标准化班组等科技创新平台,逐渐形成了从新职工入职培训到专家培养的一系列阶梯式培养通道。


 

长三角、企业和工会“三位一体”促培育


当前,长三角区域一体化已上升为国家战略。经济发展一体化,工匠培育也要一体化。


论坛现场,来自长三角各城市轨道交通技术技能工作室、工匠代表济济一堂,交流热烈。来自上海电气、上海工程大学、南京、苏州、合肥、宁波、无锡等城市地铁代表分别围绕装备制造、校企培养、智慧运维、全生命周期运维等主题,作主旨交流。中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟向长三角工匠代表颁发本次论坛特聘的“工匠智库”成员证书。


论坛采取现场参观和主题交流相结合的方式,上海申通地铁集团党委副书记葛世平等领导,至企业学问和技术展厅参观引导。上海申通地铁集团副总裁叶彤在发言中聚焦“合作、人才、智慧”,期待各方为长三角一体化建设的可持续发展出谋划策,集智共赢。


论坛上,上海市总工会副主席周奇在讲话中,围绕长三角、企业和工会如何发挥三位一体作用提出要求。他指出,要积极响应十九届四中全会精神,弘扬工匠精神,加强“长三角轨道交通”互动交流,让轨道交通成为区域经济发展的引擎,携手共育新时代智慧工匠!


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